Remplacement FAP, EGR et Échappement aux Ponts-de-Cé
Nos solutions Antipollution
Un voyant antipollution allumé, une perte de puissance ou une fumée noire sont les signes d’un système d’échappement encrassé ou défaillant. Pour éviter la panne moteur ou le refus au contrôle technique, Ouest Car (Les Ponts-de-Cé) diagnostique et répare votre ligne d’échappement : FAP, Vanne EGR, Catalyseur et silencieux.
Filtre à Particules (FAP)
à partir de 399€
Le FAP se bouche si vous faites beaucoup de ville. Résultat : moteur étouffé et risque de casse turbo.

Diagnostic du taux d’encrassement du FAP à la valise.

Régénération forcée en atelier ou nettoyage chimique (solution économique avant remplacement).

Remplacement du FAP par une pièce neuve si le nettoyage est impossible.
Vanne EGR
à partir de 199€
La vanne EGR recycle les gaz d’échappement mais finit par s’encrasser, bloquant l’admission d’air.

Démontage et nettoyage manuel de la vanne EGR si elle est encore fonctionnelle.

Remplacement de la vanne EGR (électrique ou pneumatique) en cas de grippage.

Effacement des codes défauts et réapprentissage de la vanne.
Ligne d’échappement
Prix sur demande €
Un pot percé fait du bruit, consomme plus et vous recalera au contrôle technique pour pollution.

Remplacement du silencieux arrière (corrosion, bruit).

Changement du catalyseur (indispensable pour filtrer les gaz nocifs).

Contrôle des sondes Lambda (souvent responsables des voyants moteur).
Questions fréquentes sur la pollution
Vous pouvez rouler pour vous rendre au garage, mais ne tardez pas. Ce voyant indique un dysfonctionnement (FAP, EGR, injection) qui met le moteur en “mode dégradé” (perte de puissance) pour se protéger. Rouler ainsi trop longtemps peut boucher définitivement votre FAP.
Les diesels modernes détestent les petits trajets urbains. Pour décrasser votre FAP et votre vanne EGR naturellement, il est conseillé de rouler régulièrement (une fois par mois) sur autoroute à régime soutenu (3000 tr/min) pendant 20 minutes. Si cela ne suffit pas, un décalaminage chez Ouest Car est la solution.
Le remplacement d’un FAP coûte cher (parfois plus de 1000€). Chez Ouest Car, nous privilégions d’abord le nettoyage ou la régénération si la pièce n’est pas cassée. C’est une solution beaucoup plus économique et souvent suffisante pour retrouver les performances d’origine.
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