Nettoyage et décontamination de jantes aux Ponts-de-Cé
Nos services de nettoyage et décontamination de jantes
Les jantes sont les éléments les plus exposés de votre véhicule : poussière de frein corrosive, goudron, graisse et sel de route s’y incrustent. Un simple passage au rouleau ne suffit pas à les enlever. Chez Ouest Car (Les Ponts-de-Cé), nous réalisons un nettoyage en profondeur (décontamination ferreuse) pour dissoudre ces résidus tenaces sans rayer le vernis
Décontamination Ferreuse
Prix sur demande €
La poussière noire sur vos jantes est composée de particules de fer brûlantes qui s’oxydent et rongent le vernis.

Application d’un produit décontaminant ferreux (qui devient violet au contact du fer).

Action chimique pour dissoudre les particules incrustées sans frotter agressivement.

Rinçage haute pression pour retrouver une surface lisse.
Finition et Dégoudronnage
Prix sur demande €
Les points noirs de goudron résistent à tout, sauf aux solvants spécifiques.

Élimination manuelle des taches de goudron et de colle (plombs d’équilibrage).

Nettoyage de l’intérieur de la jante (le “fût”) souvent oublié lors des lavages classiques.

Brossage des étriers de frein pour un rendu impeccable.
Protection Céramique
Prix sur demande €
Une fois propres, protégez vos jantes pour faciliter les prochains lavages.

Application d’une cire synthétique ou d’une protection céramique résistante à la chaleur.

Effet hydrophobe : l’eau et la saleté glissent sur la surface

La poussière de frein n’accroche plus, un simple jet d’eau suffira pour les nettoyer pendant plusieurs mois.
Questions sur le nettoyage et décontamination de jantes
Lors du freinage, les plaquettes libèrent des milliers de particules métalliques microscopiques à très haute température. Ces particules viennent se planter dans le vernis de la jante. Si on ne les retire pas chimiquement (décontamination), elles rouillent et finissent par piquer l’aluminium de manière irréversible
Non, pour un entretien régulier, nous privilégions des nettoyants au pH neutre mais actifs chimiquement sur le fer. Les acides agressifs sont réservés aux cas extrêmes (jantes très négligées) et manipulés avec précaution pour ne pas ternir le vernis ou oxyder les écrous de roue.
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